Notas detalladas sobre decreto 2025 de 2015

Notas detalladas sobre decreto 2025 de 2015

Blog Article

Excepcionalmente en 2025, el Estado podrá autorizar a la Comunitat Valenciana a formalizar nuevas operaciones de endeudamiento a prolongado plazo o asignar fortuna con cargo a los mecanismos adicionales de financiación, suplementarios a los previstos en el párrafo precedente, para cubrir las necesidades de financiación correspondientes a los gastos extraordinarios ejecutados por dicha comunidad autónoma en respuesta a la situación de emergencia derivada de la depresión aislada en niveles altos (DANA) entre el 28 de octubre y el 4 de noviembre de 2024.

De acuerdo con este nuevo enfoque, se plantean ayudas dirigidas a las comunidades autónomas y entidades locales con responsabilidades en el transporte divulgado colectivo urbano e interurbano, para que mejoren los servicios ofrecidos mediante la implementación de nuevas líneas de transporte, el aumento de la propuesta existente del transporte notorio.

5. La condición de la empresa como concesionaria de transporte regular de viajeros por carretera será acreditada mediante certificado emitido por el órgano competente de la Dirección General de Transporte por Carretera y Ferrocarril expresando dicha circunstancia.

Artículo 59. Establecimiento de un descuento del 100 % en el precio de los abonos de transporte y títulos multiviaje del transporte sabido colectivo terráqueo de las islas Canarias e Illes Balears.

c) Suscribir por arrendador y arrendatario el compromiso relativo al aval al inquilinato, con arreglo al modelo permitido por la Agencia.

En lo que concierte a la extraordinaria y urgente pobreza de las medidas contenidas en el título III, las medidas sobre Seguridad Social relativas a la revalorización de las pensiones públicas están destinadas a certificar su poder adquisitivo, considerándose de extraordinaria y urgente indigencia, tal como exige el artículo 86 de la Constitución, sin embargo que dicha revalorización debe abordarse, en cualquier caso, sin esperar a que se pueda aprobar la Ralea de Presupuestos Generales del Estado para 2025.

Los suscriptores pueden obtener a una representación visual de un caso y sus relaciones con otros casos. Como alternativa a las listas de casos, el Mapa de Precedentes facilita la tarea de encontrar que caso tienes más relevancia en tu búsqueda.

Por la cual se establecen los requisitos mínimos de seguridad para el crecimiento de trabajo en gloria.

4. El percibo de la prestación extraordinaria será incompatible con la percepción de una retribución por el incremento de un trabajo por cuenta ajena, con el desempeño de otra actividad por cuenta propia, con la percepción de rendimientos procedentes de la sociedad y con la percepción de una prestación de Seguridad Social, a excepción de aquella que el beneficiario viniera percibiendo por ser compatible con el desempeño de la actividad que desarrollaba.

Las bonificaciones destinadas a los servicios de transporte regular de competencia estatal por carretera y de los servicios declarados de obligación de servicio manifiesto que presta Renfe Viajeros S.M.E., SA en virtud del arreglo con la Delegación Militar del Estado, que se establecieron en un primer momento para el último cuatrimestre de 2022 en un contexto de inflación y subida de precios de la energía y se han continuado durante los primaveras 2023 y 2024, han ayudado a que aumente la demanda por encima de los valores de 2019.

En cualquier caso, los socios referidos en el párrafo inicial elegirán su cojín de cotización mensual en un valía igual o superior a la cojín mínima del trozo 1 de la tabla Militar a que se refiere la regla 2.

A su vez, se hace necesario incluir en este real decreto-ley la puesta al día de la almohadilla máxima de cotización al sistema de Seguridad Social, así como la aplicación de la nueva cotización de solidaridad regulada en el artículo 19 dos del texto refundido de la Clase Caudillo de la Seguridad Social, admitido por el Verdadero Decreto Parlamento 8/2015, de 30 de octubre, y que, de acuerdo con la disposición transitoria cuadragésima segunda de ese mismo texto legítimo, ha de comenzar a aplicarse el 1 de enero de 2025.

Por Acuerdo de Consejo de Ministros se podrán establecer los requisitos que deben cumplir los planes alternativos de transporte a implantar cuando la capacidad de circulación de los trenes quede corta por una incidencia o por obras programadas en la infraestructura, incluyendo al menos los requisitos mínimos de conectividad que deben cumplir, para el posible establecimiento de bonificaciones temporales en las tarifas, y su financiación.

En caso de incumplimiento parcial resolucion 0312 de 2019 diapositivas de la condición del párrafo inicial, la ayuda máxima a otorgar se achicará en la parte proporcional que no haya cumplido el citado requisito.